Gāzes lietojumos tiek izmantoti vairāki vārstu veidi, un katram no tiem ir savas īpašības un mērķi:
1. Lodveida vārsti
Uzbūve un darbība: lodveida vārsts sastāv no sfēriskas lodītes, kuras centrā ir caurums. Bumba tiek pagriezta vārsta korpusā, lai kontrolētu gāzes plūsmu. Kad caurums lodē ir izlīdzināts ar vārsta ieplūdes un izplūdes atverēm, gāze var brīvi plūst. Kad bumba tiek pagriezta par 90 grādiem tā, lai caurums būtu perpendikulārs portiem, plūsma tiek bloķēta.
Priekšrocības: lodveida vārsti nodrošina izcilas slēgšanas iespējas. Tiem ir salīdzinoši vienkāršs dizains, kas padara tos izturīgus un uzticamus. Tie var nodrošināt ciešu blīvējumu, samazinot gāzes noplūdes risku. Tie ir arī ātri iedarbīgi, ļaujot ātri atvērt un aizvērt gāzes plūsmu. Piemēram, dabasgāzes sadales cauruļvadā lodveida vārstus var izmantot, lai izolētu konkrētus posmus apkopei vai avārijas gadījumā.
Pielietojums: parasti izmanto gāzes cauruļvados gan rūpnieciskos apstākļos, piemēram, gāzes pārstrādes rūpnīcās, gan dzīvojamās telpās, lai gāzes iekārtas pievienotu galvenajai gāzes padevei.
2. Vārtu vārsti
Uzbūve un darbība: Vārtu vārstiem ir plakani vai ķīļveida vārti, kas slīd uz augšu un uz leju, lai kontrolētu gāzes plūsmu. Kad vārti ir pilnībā pacelti, gāze var netraucēti iziet cauri vārstam. Kad vārti tiek nolaisti, tie bloķē plūsmas ceļu.
Priekšrocības: Tie nodrošina taisnu caurplūdes ceļu, kad tie ir pilnībā atvērti, kā rezultātā vārstā ir minimāls spiediena kritums. Tas ir noderīgi lietojumos, kur jāplūst lielam gāzes daudzumam ar zemu pretestību. Aizvaru vārsti ir arī labi piemēroti lietojumiem, kur vārsts nav bieži jāatver un jāaizver.
Pielietojums: bieži izmanto liela diametra gāzes cauruļvados, piemēram, dabasgāzes pārvadē lielos attālumos. Tos izmanto arī gāzes krātuvēs, lai kontrolētu gāzes plūsmu uzglabāšanas tvertnēs un no tām.
3. Globusa vārsti
Uzbūve un darbība: Globe vārstiem ir sfērisks korpuss ar kustīgu disku vai spraudni. Gāzes plūsmu kontrolē diska vertikālā kustība attiecībā pret vārsta ligzdu. Paceļot vai nolaižot disku, tiek regulēts atveres izmērs, caur kuru var iziet gāze.
Priekšrocības: Globe vārsti piedāvā precīzu plūsmas kontroli. Tie ir īpaši noderīgi lietojumos, kur rūpīgi jāregulē gāzes plūsmas ātrums, piemēram, ar gāzi darbināmos degļos rūpnieciskās krāsnīs vai laboratorijas gāzes padeves sistēmās.
Pielietojums: atrodams lietojumos, kur precīza plūsmas regulēšana ir ļoti svarīga, piemēram, ķīmiskajā un naftas ķīmijas rūpniecībā, lai kontrolētu uz gāzi balstītas ķīmiskās reakcijas, un apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas (HVAC) sistēmās, lai modulētu dabasgāzes plūsmu uz degļi.
4. Tauriņvārsti
Uzbūve un darbība: droseļvārstam ir apļveida disks (kas atgādina tauriņu), kas vārsta korpusā griežas, lai kontrolētu gāzes plūsmu. Kad disks ir paralēls plūsmas virzienam, gāze var plūst cauri. Kad disks tiek pagriezts pozīcijā, kas ir perpendikulāra plūsmai, plūsma tiek bloķēta.
Priekšrocības: Butterfly vārsti ir kompakti un viegli, tāpēc tos ir viegli uzstādīt un darbināt. Tiem ir salīdzinoši zemas izmaksas salīdzinājumā ar dažiem citiem vārstu veidiem. Tie piedāvā arī ātru atvēršanas un aizvēršanas darbību, kas ir noderīga lietojumos, kur nepieciešama ātra plūsmas kontrole.
Pielietojums: parasti izmanto gāzes sadales sistēmās, piemēram, vietējos gāzes sadales tīklos uz mājām un uzņēmumiem. Tos izmanto arī dažās rūpnieciskās ventilācijas sistēmās, kas ietver gāzes un gaisa maisījumu kontroli.
5. Pretvārsti (pretvārsti)
Uzbūve un darbība: pretvārsti ļauj gāzei plūst tikai vienā virzienā. Tiem ir mehānisms, piemēram, šūpoles tipa atloks vai atsperu lodīte, kas ļauj gāzei iziet cauri vajadzīgajā virzienā. Ja gāze mēģina plūst pretējā virzienā, vārsts aizveras, lai novērstu atpakaļplūsmu.
Priekšrocības: tās novērš pretējo gāzes plūsmu, kas ir ļoti svarīga daudzās gāzes sistēmās. Piemēram, gāzes kompresoru sistēmā pretvārsti nodrošina, ka saspiestā gāze neplūst atpakaļ kompresorā, kad kompresora cikls ir apturēts.
Pielietojums: izmanto plašā ar gāzi saistīto lietojumu klāstā, tostarp degvielas gāzes padeves sistēmās dzinējiem un turbīnām, kā arī gāzes cauruļvadu sistēmās, lai novērstu gāzes atpakaļplūsmu spiediena starpību dēļ.